主航道桥(qiao)合龙施工工序复杂、施(shi)工(gong)难度大、精(jing)度(du)要求高(gao)。想要高质量“缝合”，把(ba)合(he)龙(long)精(jing)度控(kong)制在毫米(mi)级别，需要练(lian)就“绣花”功夫。建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，通(tong)过调整(zheng)索(suo)力消除(chu)合(he)龙口高(gao)差，配(pei)合桥面临时荷载(zai)移动等(deng)方法(fa)，使合(he)龙口两(liang)侧钢桁梁高(gao)程(cheng)、转(zhuan)角保持一致(zhi)，最(zui)终实现合(he)龙口(kou)连接栓孔的高精(jing)度对位，最大的偏差仅2毫米。