与(yu)刚刚过(guo)去(qu)的冬春(chun)航季相比，夏秋航(hang)季的国内航班(ban)安排(pai)会(hui)更多，可以承(cheng)载的(de)客流量更大。据广州民航职业技(ji)术学(xue)院副教授綦琦介(jie)绍，我国地(di)处北半球，夏秋航季白天的时间(jian)往(wang)往会比较(jiao)长，旅客(ke)出行时(shi)间(jian)也可以更早一些(xie)。