大(da)桥跨度(du)大，受温度、风场、临时(shi)荷载(zai)布置等(deng)影响严重，线形(xing)波动大，建设(she)团(tuan)队(dui)创新(xin)采用(yong)了基于(yu)串联相机组网的实时线形测(ce)量方法，每隔140米布置(zhi)一组(zu)工业相(xiang)机，通过机器视(shi)觉算法(fa)，开(kai)展(zhan)多点(dian)同步测量，掌握(wo)线(xian)形(xing)实时动态；在(zai)合(he)龙口设置激(ji)光测(ce)距仪(yi)和倾(qing)角仪(yi)，布置各项监(jian)控(kong)传感器500余套；针对(dui)性地开发了合龙施工(gong)智能监控平台，实时感知合(he)龙口状态，为合龙(long)调控措(cuo)施(shi)提供(gong)依据(ju)。现场监(jian)测结(jie)果表明，桥(qiao)梁整体(ti)线(xian)型可(ke)控(kong)，实测绝对高程(cheng)与理论(lun)值(zhi)偏差最大(da)为5厘米，远优于规范要求(qiu)，整体线型匀顺，满足公路和铁路(lu)运行要求。