过去(qu)几(ji)十年来，中国是(shi)经济全球化最(zui)大受益者之一，同时也是最大(da)贡献者之一。其(qi)中，面(mian)向海外不(bu)断进行投资和业务拓(tuo)展的(de)中企功不可(ke)没(mei)。宁(ning)德时代(dai)在匈牙利设(she)厂(chang)毫(hao)无(wu)疑问(wen)有(you)利(li)于欧洲的电动车发展。对那些干扰(rao)务(wu)实理性合作的(de)“大西洋派”或(huo)醉心于“价值观(guan)外(wai)交(jiao)”的美西方政(zheng)客，我(wo)们(men)要(yao)说的(de)是，这(zhe)些(xie)人士应该(gai)反思检讨，他(ta)们不应该(gai)再以特(te)殊眼(yan)光看待中国企业的投资。当(dang)一系列政治(zhi)挑衅和(he)脱钩(gou)断链行为不断(duan)恶化双边互信(xin)和合作气氛(fen)时，世(shi)界上任何一家企(qi)业都(dou)不会“送(song)上门去”，冒成为下一个被蛮(man)横(heng)打(da)压围剿对象的(de)风(feng)险。如(ru)果一直采用(yong)这样的(de)政治(zhi)手段限制(zhi)经济行为，那(na)只会和经济(ji)全球化的(de)大势背道而驰。这个道理，再简单(dan)不过。