主航道桥合龙施(shi)工工序(xu)复杂(za)、施工难(nan)度大、精度(du)要求高。想(xiang)要高(gao)质量“缝合”，把合龙精(jing)度控制在毫米级(ji)别，需要练就“绣(xiu)花”功夫。建设(she)团队利用主(zhu)梁纵移调整合龙口间距(ju)，通过调整(zheng)索力消除合龙口高差，配合桥面临时荷载移动(dong)等方法(fa)，使(shi)合龙(long)口(kou)两侧钢桁梁(liang)高程、转(zhuan)角(jiao)保持一致，最(zui)终实(shi)现(xian)合龙口(kou)连接栓孔的高精(jing)度对(dui)位，最大(da)的偏差仅(jin)2毫(hao)米。