主航道桥合龙施(shi)工工序复(fu)杂、施工难度大、精(jing)度要(yao)求高。想要高(gao)质量“缝合(he)”，把合龙精度控(kong)制(zhi)在(zai)毫米级(ji)别，需(xu)要练就“绣花(hua)”功(gong)夫。建(jian)设(she)团队利(li)用主梁(liang)纵移调整(zheng)合龙口间距，通过(guo)调整索力消(xiao)除合龙口(kou)高(gao)差，配合桥(qiao)面临时荷载移动等方(fang)法，使(shi)合(he)龙口两侧(ce)钢桁梁高程、转角保持(chi)一致，最(zui)终(zhong)实现合龙口连(lian)接栓孔的(de)高(gao)精度对位，最大的偏差仅2毫(hao)米。