主(zhu)航道桥合龙施工(gong)工序复杂、施工(gong)难(nan)度大、精度要求高。想(xiang)要(yao)高质量(liang)“缝合(he)”，把合龙精(jing)度控制在毫米级别，需要(yao)练就“绣花”功(gong)夫。建设(she)团队利(li)用主(zhu)梁纵(zong)移调整(zheng)合龙(long)口间距(ju)，通过(guo)调(diao)整索力消除合龙口高差，配(pei)合桥面临时荷载移动等方(fang)法，使合龙口(kou)两侧钢桁(heng)梁(liang)高程、转(zhuan)角(jiao)保(bao)持一致，最终(zhong)实现(xian)合龙口连接栓孔的高精(jing)度(du)对位，最大的偏差仅(jin)2毫米。