大桥跨度大，受温(wen)度、风(feng)场(chang)、临时荷(he)载布(bu)置等影响严重，线形(xing)波动大，建设(she)团队创新(xin)采(cai)用(yong)了基于串联(lian)相机组(zu)网的(de)实(shi)时(shi)线(xian)形测量方(fang)法，每(mei)隔140米布置一组工业相机，通过(guo)机器视觉算法(fa)，开展多点(dian)同步测量，掌握线形(xing)实时动(dong)态；在(zai)合龙口设(she)置激光测距仪和倾角仪，布置各项监(jian)控传(chuan)感器500余套(tao)；针对(dui)性地(di)开发(fa)了合龙施工(gong)智能监控平(ping)台，实时(shi)感(gan)知合龙口状态，为合(he)龙调控措施提(ti)供依(yi)据。现场(chang)监测结(jie)果表明，桥梁整体线型(xing)可控，实测绝对高程与理(li)论值(zhi)偏(pian)差最大为5厘米，远优于(yu)规范要求，整体线(xian)型匀顺(shun)，满足公(gong)路和铁路运行(hang)要求。