主航(hang)道桥合龙(long)施工工(gong)序复杂、施工(gong)难度大、精度要求(qiu)高。想要高质量“缝合”，把合(he)龙精(jing)度控(kong)制(zhi)在毫米级别(bie)，需(xu)要练就“绣花(hua)”功夫。建(jian)设(she)团队利用主梁纵移调整合龙(long)口间距(ju)，通过调整索力(li)消除(chu)合龙(long)口(kou)高差，配合桥(qiao)面临(lin)时荷载(zai)移动(dong)等方法，使合龙口两侧钢桁梁高程、转(zhuan)角保(bao)持一致，最终实(shi)现合(he)龙口连(lian)接栓孔的(de)高精(jing)度对位(wei)，最大的偏差仅(jin)2毫米。