主航道桥合龙(long)施工(gong)工序复杂(za)、施工难度(du)大、精度要求高(gao)。想(xiang)要高质量“缝合(he)”，把合(he)龙精度控制在毫米级别，需要练就“绣花”功(gong)夫(fu)。建设团队利(li)用(yong)主梁(liang)纵(zong)移(yi)调整(zheng)合龙口(kou)间距，通(tong)过调整索力消除合龙(long)口高(gao)差，配合(he)桥面临时荷(he)载移动(dong)等(deng)方法，使合龙(long)口两(liang)侧钢(gang)桁(heng)梁高程、转角保持一(yi)致(zhi)，最终实现合龙口连接栓孔(kong)的高精度对位(wei)，最大的偏(pian)差仅2毫米。