主航(hang)道桥(qiao)合龙施(shi)工工序(xu)复(fu)杂(za)、施(shi)工(gong)难度大、精度(du)要(yao)求高。想要高质(zhi)量“缝合”，把合(he)龙精(jing)度控制在毫米(mi)级别(bie)，需要(yao)练(lian)就“绣花”功(gong)夫。建(jian)设团队(dui)利用主梁(liang)纵移(yi)调整合龙(long)口(kou)间距，通(tong)过调整索力消除合龙口(kou)高差(cha)，配合(he)桥面(mian)临时(shi)荷载移动等方法，使合龙(long)口两侧(ce)钢桁梁高程、转角保持一(yi)致，最终实现合龙口连接栓孔的(de)高精度对位(wei)，最大的偏差仅2毫米(mi)。