主航道桥合龙(long)施(shi)工工序复杂(za)、施(shi)工难度大、精度要求(qiu)高(gao)。想要(yao)高(gao)质量“缝(feng)合(he)”，把合(he)龙精度控制在(zai)毫米级别(bie)，需要练就“绣花”功夫。建设团队(dui)利用主(zhu)梁纵(zong)移调整合龙(long)口(kou)间距，通过调整索力(li)消除(chu)合龙口高(gao)差，配(pei)合桥面临时荷载移(yi)动等方(fang)法，使合龙口两侧钢桁(heng)梁高程、转(zhuan)角保持一致，最(zui)终实现合龙口连接栓(shuan)孔的高精(jing)度对位(wei)，最(zui)大(da)的偏差(cha)仅(jin)2毫米(mi)。