大桥(qiao)跨度大(da)，受温度、风场(chang)、临时荷(he)载布置(zhi)等(deng)影(ying)响(xiang)严重，线形波动大(da)，建设团队(dui)创新采用了基(ji)于串联相机组网的实时线形测量方法(fa)，每隔140米(mi)布置一组(zu)工业相机(ji)，通(tong)过(guo)机器(qi)视觉算法，开(kai)展多点同步测(ce)量，掌握线形实时动态；在合(he)龙口设置激光(guang)测距仪和倾(qing)角仪，布置各项(xiang)监控传感器500余(yu)套；针(zhen)对性地(di)开(kai)发了合龙施(shi)工智能监控平台，实时感知合(he)龙(long)口状态，为合(he)龙(long)调控(kong)措施提供依据。现场(chang)监测结(jie)果表明，桥梁整体线型可控，实测(ce)绝(jue)对高程与理论值偏(pian)差最(zui)大为5厘米，远(yuan)优于规范要(yao)求，整(zheng)体线(xian)型匀(yun)顺，满足公(gong)路和(he)铁路运(yun)行要求。