与(yu)刚刚过去的冬春航季(ji)相比(bi)，夏秋航季的国内航(hang)班安排会更多(duo)，可(ke)以承载的客流量更大。据广州(zhou)民航(hang)职业技术(shu)学院副(fu)教授(shou)綦琦(qi)介绍，我国地(di)处(chu)北半球(qiu)，夏秋航季白天的时间往(wang)往(wang)会比(bi)较长，旅客(ke)出(chu)行(hang)时间也(ye)可以(yi)更(geng)早一些。