主(zhu)航道桥合龙施(shi)工工(gong)序复(fu)杂、施工难度大、精度要求高。想要高质(zhi)量“缝合”，把合(he)龙精度(du)控制在毫米级(ji)别(bie)，需(xu)要(yao)练(lian)就“绣(xiu)花”功夫。建(jian)设团队(dui)利(li)用主梁纵移调整(zheng)合龙口间距，通过调整索力消除(chu)合龙(long)口高差，配合桥面临时荷载移动等方(fang)法，使合(he)龙口两侧钢桁(heng)梁高(gao)程(cheng)、转角保持一致，最终实(shi)现合龙口(kou)连接栓(shuan)孔(kong)的高(gao)精度对位(wei)，最(zui)大的偏(pian)差(cha)仅2毫米。