主航道桥合龙施工(gong)工(gong)序复(fu)杂、施工难度(du)大、精度要(yao)求高。想(xiang)要(yao)高质量(liang)“缝(feng)合”，把合(he)龙精度控制在毫米(mi)级(ji)别，需要练就“绣花”功夫(fu)。建(jian)设(she)团队利用主梁纵(zong)移调整合龙口间距，通过(guo)调(diao)整(zheng)索(suo)力消除(chu)合龙口高差，配合桥面(mian)临时荷载移动(dong)等方(fang)法，使合(he)龙(long)口两(liang)侧钢桁梁高程(cheng)、转(zhuan)角保持一(yi)致(zhi)，最(zui)终实(shi)现合(he)龙口连接栓孔的高精度对位(wei)，最大的(de)偏差仅2毫米。