主航道(dao)桥(qiao)合龙施工(gong)工序复杂(za)、施工难度大(da)、精度(du)要求高(gao)。想要高质(zhi)量(liang)“缝合”，把合龙精度控制在毫(hao)米级别，需要练就“绣(xiu)花(hua)”功(gong)夫。建设团队利用主(zhu)梁纵移调(diao)整(zheng)合龙口间距，通过调整索力消除合(he)龙口(kou)高差，配合(he)桥面临时荷(he)载移(yi)动等方法，使合(he)龙口两侧钢桁梁(liang)高程、转角保(bao)持一(yi)致，最(zui)终(zhong)实(shi)现合(he)龙(long)口连接栓孔的高精(jing)度对位，最(zui)大的偏差(cha)仅2毫米。