主(zhu)航道桥(qiao)合(he)龙(long)施(shi)工(gong)工序(xu)复杂、施工难度大、精度(du)要求(qiu)高(gao)。想(xiang)要高质量“缝合”，把合(he)龙(long)精度控制在毫(hao)米级别，需要练就“绣花”功夫。建设团队利用主梁纵移(yi)调整合龙口间距，通过调(diao)整索(suo)力(li)消除(chu)合龙口高(gao)差(cha)，配合(he)桥面临时荷(he)载移(yi)动等方法，使(shi)合龙口两侧钢桁(heng)梁高程、转角保(bao)持一致，最终实现合龙(long)口连接(jie)栓孔的高精(jing)度对位(wei)，最(zui)大的(de)偏(pian)差仅2毫米。