大桥跨度(du)大，受温度、风场、临时(shi)荷载(zai)布置等影响严重，线(xian)形(xing)波动(dong)大，建(jian)设团队(dui)创新采用了基于串联(lian)相机组网的(de)实时线形测量方法，每隔140米(mi)布置一组(zu)工业相机(ji)，通过(guo)机器视(shi)觉算法，开(kai)展多点(dian)同步测量(liang)，掌握线形实时动(dong)态；在(zai)合龙口设(she)置激光(guang)测(ce)距(ju)仪和(he)倾角仪，布(bu)置各(ge)项监控传感器500余套；针对(dui)性地开发(fa)了合龙(long)施(shi)工智(zhi)能监控平台，实时(shi)感知合龙口(kou)状态(tai)，为合(he)龙调控措施提供依据。现场监(jian)测结果表明(ming)，桥(qiao)梁整体线型可(ke)控，实测绝对(dui)高程与(yu)理论值偏差最(zui)大为5厘米，远优于规(gui)范要求，整体线型匀顺(shun)，满足(zu)公路(lu)和铁路运(yun)行(hang)要求(qiu)。