{万能(neng)固定:title}，，{万能随机:fuhao}{万能(neng)随机(ji):fuhao}{时(shi)间(jian):Y-m-d H:i:s}{日(ri)期:Y-m-d}{顶(ding)级域名}baidu.com{当(dang)前域(yu)名}http://www.baidu.com{当前(qian)url}http://www.baidu.com/?s=roulang1111111{万能固定(ding):title:1}22222 校长(zhang)李卫东表示，3333333{标题(ti):1}444444{标题:2}---　　中新社凶隆(long)坡1月16日电(dian) (陈悦 林诗琦)中国(guo)交建马来(lai)西(xi)亚东海(hai)岸(an)铁讲(以下简称马(ma)东铁(tie))款式15日(ri)正正在线(xian)讲起点凶兰丹(dan)州哥(ge)挨巴鲁展(zhan)轨工程现(xian)场(chang)举行马(ma)东铁正(zheng)线(xian)A、B段轨讲展通仪式。　　马来西亚铁讲(jiang)衔接(jie)公司(si)尾席实行平易近(jin)达(da)维斯指出，此次正线A、B段轨(gui)讲成功延迟展通(tong)益于中邦最新(xin)、最(zui)早进的技(ji)术的操纵，也揭(jie)露款式齐线员工的进献战(zhan)团队合作精神(shen)。　　马东铁正线(xian)A、B段由登嘉(jia)楼州马兰至(zhi)线讲起点哥挨巴鲁少约400千(qian)米(mi)，占正线齐少(shao)约600千(qian)米的(de)2/3。马东铁(tie)轨讲(jiang)工程从2023年12月启动，A、B段轨讲展通仅用(yong)13个月，较本(ben)筹算(suan)延迟80天。　　中国交建马东铁款式总经理孔琦介(jie)绍，马(ma)东铁(tie)款式(shi)正正在(zai)马来西亚初度(du)操(cao)纵500米少轨单枕延(yan)续展轨(gui)的机(ji)械化施工工艺，并将中邦(bang)先(xian)进的“轨讲工程数字化智能管(guan)控(kong)调解系(xi)统(tong)”初(chu)度引进(jin)马来西(xi)亚铁讲轨讲(jiang)施工范围。他表示，马东铁款(kuan)式将延续把(ba)先(xian)进的技(ji)术、工艺(yi)、施工履(lv)历、工程装备科(ke)学利用去(qu)款(kuan)式拔擢中，同(tong)时(shi)自动(dong)为马来西亚(ya)培养更多(duo)铁讲施工、谋划(hua)人(ren)才。　　马(ma)东铁款(kuan)式(shi)是(shi)中马(ma)两邦共建“一带一(yi)路”合(he)作的旗(qi)舰(jian)款式，建成后有望带动马(ma)来西(xi)亚东海岸地(di)区(qu)经济(ji)发展，并极大年夜改进沿线地区(qu)互(hu)联互(hu)通。(完) 【编(bian)辑(ji):李润泽津润】