主航道桥合(he)龙施工(gong)工序(xu)复杂、施工难度大(da)、精度要求高。想(xiang)要高质量“缝合”，把合龙(long)精度(du)控制(zhi)在(zai)毫米级别，需要练(lian)就(jiu)“绣花”功夫。建设团(tuan)队利用主(zhu)梁纵移调整(zheng)合(he)龙口间(jian)距，通过(guo)调整索力消除(chu)合龙口高差，配合(he)桥(qiao)面(mian)临(lin)时荷载移(yi)动(dong)等方法，使(shi)合龙口两侧钢(gang)桁(heng)梁高程、转角保持一致(zhi)，最终(zhong)实现(xian)合(he)龙口连(lian)接(jie)栓孔的高精度(du)对位，最大的偏差仅(jin)2毫米。