主航道桥合龙施工工序复杂、施(shi)工(gong)难(nan)度大(da)、精度要(yao)求(qiu)高(gao)。想要高质量“缝合”，把合龙精(jing)度控制在毫米级别，需要练(lian)就“绣花(hua)”功夫。建设(she)团队利(li)用主梁(liang)纵(zong)移调(diao)整(zheng)合龙(long)口间(jian)距，通过调整索力消除合龙口高(gao)差，配合桥面临时荷(he)载移动(dong)等方法，使(shi)合龙口两侧钢(gang)桁梁高程、转角(jiao)保(bao)持(chi)一致，最终实(shi)现合龙口连接栓孔的(de)高(gao)精度对位，最大的偏差仅(jin)2毫米(mi)。