主航道桥(qiao)合龙施工工序复杂、施工难度大、精度要求高。想要高(gao)质量“缝(feng)合(he)”，把合龙(long)精(jing)度控(kong)制在毫米(mi)级别(bie)，需要练就“绣(xiu)花(hua)”功夫。建设团队利用主(zhu)梁纵移(yi)调整合龙口(kou)间距(ju)，通过调整索力(li)消除合龙(long)口高差，配合桥(qiao)面临时荷载移(yi)动等(deng)方法(fa)，使合龙口两(liang)侧钢桁梁(liang)高(gao)程(cheng)、转角(jiao)保(bao)持(chi)一致，最终实(shi)现(xian)合龙口连接栓孔(kong)的高精度(du)对(dui)位，最大(da)的偏差仅2毫米。