主(zhu)航道桥合龙施工工序(xu)复杂、施工(gong)难度(du)大、精度要(yao)求(qiu)高。想要(yao)高质量“缝合”，把(ba)合龙精度控(kong)制(zhi)在毫米级别(bie)，需要练就(jiu)“绣花”功(gong)夫。建设团队利用主梁纵移调整合(he)龙口间距，通过调整索(suo)力消(xiao)除(chu)合龙口高差，配合桥面临时荷(he)载(zai)移动等(deng)方(fang)法，使合龙口两侧钢(gang)桁梁高程、转角保(bao)持(chi)一致，最(zui)终实现(xian)合龙(long)口连接栓孔的高精度对位(wei)，最大的偏(pian)差(cha)仅2毫米(mi)。