主航道(dao)桥合龙施工(gong)工序复杂、施工难度大、精度要求(qiu)高。想要(yao)高(gao)质(zhi)量(liang)“缝合”，把合(he)龙(long)精度控(kong)制(zhi)在毫米(mi)级别，需要练就“绣(xiu)花”功(gong)夫。建设团队利(li)用主梁纵移(yi)调(diao)整(zheng)合龙(long)口(kou)间距，通过(guo)调整索力消除合(he)龙口高差，配合桥(qiao)面临时(shi)荷载移动等方法，使合龙口两侧钢桁梁高程、转角(jiao)保持一(yi)致，最终实(shi)现(xian)合龙口连(lian)接(jie)栓孔(kong)的(de)高精(jing)度对(dui)位，最大(da)的偏差仅2毫米。